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当ブログは新潟県外出身の人が好き勝手に新潟県の「おもしろい!」を発信していきます。
ここでの「おもしろい」とは「興味深い」という意味のことを指します。
新潟県は非常に興味深いところが多いことからこのようなタイトルにしました。

実際に行ってみる・やってみるをモットーに
● 政令指定都市・開港5港の港町・水と土から成る街 新潟市
● 街歩き・街づくり・再開発
● 鉄道・バス・BRT(公共交通)
● 観光地・イベント
● 美食・美酒
● マンガやアニメを中心としたオタク文化
など新潟県に関するおもしろいこと(興味深いこと)について取り上げた記事を載せていきます。
ブログを書いている人が新潟市在住ということもあり新潟市に関する記事が多くなってしまいますが、北は村上、南は湯沢、西は糸魚川まで新潟県全域で行動しており、いろいろな地域の内容を扱ってます。
また、新潟との関連性がある内容に限り県外についての記事も載せていきます。

当ブログの記事や画像は自由に利用いただいて構いませんが、
必ずこのブログ名とURLを明記してください。


各記事へのコメントは大歓迎です。
感想、応援、意見、反論、情報提供など何でも受け付けておりますので遠慮なくどうぞ。
ただし、返信に関しては返信可能なもののみにさせていただくこともありますのでご了承ください。
また、取り上げて欲しいテーマがあれば記事のコメント欄やメールなどでお知らせください。


2020/01/14



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美食乃国新潟



地域別記事


  

2020年09月13日

【主要駅を発着する列車】(2020年9月13日更新)4種類の新幹線車両が発着する駅 上越新幹線 新潟駅

【4種類の新幹線車両が発着する駅 上越新幹線 新潟駅】
niigatasta3-13.jpgniigatasta-shinkansen.jpg
2019年4月現在、上越新幹線の新潟駅を発着する列車種別は「とき」と「MAXとき」の2種類のみであるものの、車両自体は2019年3月のダイヤ改正から新たにE7系が加わり、E7系、E2系、E3系、E4系の4種類が発着しています。
当記事ではそんな上越新幹線新潟駅を発着する新幹線車両を紹介していきます。


<更新履歴>
2019年4月1日 初投稿
2019年8月13日 E7系東京行き、E2系長岡行き(臨時)、E2系越後湯沢行き(定期)、E4系長岡行き(臨時) 追加
2019年8月19日 E2系上野行き(臨時)、E4系上野行き(臨時) 追加
2020年2月6日 E2系日本海美食旅ラッピング車、電気軌道総合検測車E926形(East i) 追加
2020年3月7日 E4系東京オリンピック・パラリンピックラッピング車 追加
2020年9月13日 E4系日本海美食旅ラッピング車 追加



【主要駅を発着する様々な列車】
niigatasta-E129kei-11.jpg
新潟駅、新津駅、吉田駅、直江津駅、糸魚川駅の5つの駅では発着する車両にそれぞれ異なる特色があり、効率よく色々な車両を見ることができます。
それらの駅で撮影した鉄道車両をいくつかの記事に分けて掲載していきます。











JR西日本の色が濃い駅 糸魚川駅







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posted by 黒華走 at 19:57 | Comment(0) | 鉄道車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月31日

【主要駅を発着する列車】(2020年7月31日更新)気動車が特に多く発着する駅 新津駅

【気動車が特に多く発着する駅 新津駅】
niitsusta-GV-E400kei7.jpgSLC57-2-1.jpg
新津駅は信越本線、羽越本線、磐越西線の3つの路線が乗り入れています。
当駅ではJR東日本新潟エリアの電車はもちろん、磐越西線・羽越本線の気動車や観光列車「ばんえつ物語」で使用される機関車および客車などの車両が多く見られます。

この記事ではそんな新津駅を発着する列車を順次掲載していきます。


<更新履歴>
2019年8月8日 初投稿
2019年9月13日 GV-E400系、キハ110系、キハE120系、キハ40形、キハ47形、SL C57形、115系(弥彦色) 追加
2019年11月27日 キハ40形、キハ48形、越乃Shu*Kura、E129系、きらきらうえつ、EF64形電気機関車+ばんえつ物語 追加
2019年12月27日 SLばんえつ物語(クリスマス仕様)、きらきらうえつ 追加
2020年7月21日 GV-E400系電気式気動車 水原行き、新潟行き 追加
2020年7月31日 GV-E400系電気式気動車 津川行き、五泉行き、会津若松行き、酒田行き、快速あがの 新潟行き、キハ110系気動車 米沢行き、キヤE193系気動車(East i-D) 追加


【主要駅を発着する様々な列車】
niigatasta-E129kei-11.jpg
新潟駅、新津駅、吉田駅、直江津駅、糸魚川駅の5つの駅では発着する車両にそれぞれ異なる特色があり、効率よく色々な車両を見ることができます。
それらの駅で撮影した鉄道車両をいくつかの記事に分けて掲載していきます。











JR西日本の色が濃い駅 糸魚川駅








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posted by 黒華走 at 20:31 | Comment(0) | 鉄道車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月29日

【主要駅を発着する列車】(2020年7月29日更新)JR東日本新潟エリアの様々な旅客車両が発着する駅 新潟駅(在来線)

【JR東日本新潟エリアの様々な旅客車両が発着する駅 新潟駅(在来線)】
niigatasta-E129kei-11.jpg
新潟駅の在来線は信越本線、白新線、越後線の3路線と新発田駅から羽越本線の列車、新津駅から非電化路線の磐越西線の列車も乗り入れています。
そのため通勤型の電車だけでなく、特急列車や気動車、さらに一部の観光列車や臨時列車も発着することから、JR東日本新潟エリアを走る多くの旅客列車を効率よく見ることができます。
さらに行先や列車種別、車両などが多種多様に設定されているところも見どころです。

この記事ではそんな新潟駅を発着する列車をこれから順次載せていきたいと思います。


<更新履歴>
2019年05月20日 初投稿
2019年06月21日 E127系、E129系DL青い12系リレー号 追加
2019年07月04日 E129系11枚、115系(湘南色)、キハ110系5枚、キハ40形(新新潟色)1枚、E653系特急いなほ1号、特急しらゆき2号 追加
2019年07月09日 E129系、115系(一次新潟色、二次新潟色、弥彦色)、キハ40形、485系 きらきらうえつ 追加
2019年07月24日 485系 きらきらうえつ秋田行き、キハ47形 臨時快速只見夏休み満喫号 追加
2019年08月16日 E129系、E127系、115系(三次新潟色、弥彦色)、E653系(いなほ基本色、ハマナス色、瑠璃色)、きらきらうえつ、柳都Shu*Kura 追加
2019年11月08日 E129系、115系(懐かしの新潟色、旧弥彦色、湘南色、弥彦色、一次新潟色)、E653系、きらきらうえつ、海里、キハ47形 追加
2019年12月27日 海里、きらきらうえつ、キハ47形 追加
2020年3月3日 GV-E400系電気式気動車 馬下行き 追加
2020年7月29日 GV-E400系電気式気動車 五泉行き、会津若松行き、快速あがの 会津若松行き、新津行き、キハ110系気動車 快速べにばな 坂町行き 追加


【主要駅を発着する様々な列車】
niigatasta-E129kei-11.jpg
新潟駅、新津駅、吉田駅、直江津駅、糸魚川駅、妙高高原駅の6つの駅では発着する車両にそれぞれ異なる特色があり、効率よく色々な車両を見ることができます。
それらの駅で撮影した鉄道車両をいくつかの記事に分けて掲載していきます。











JR西日本の色が濃い駅 糸魚川駅








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posted by 黒華走 at 19:50 | Comment(0) | 鉄道車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月07日

【新潟産の鉄道車両】新潟のE129系電車をベースに新潟で製造されたしなの鉄道の新型鉄道車両「SR1系」に乗車してみた その2 SR1系とE129系は似ている? それぞれ比較してみた

【その2 SR1系とE129系は似ている? それぞれ比較してみた】
SR1kei1-1.jpgE129kei1-1.jpg
SR1系電車はE129系電車をベースに製造されているので、どれくらい似ているのかそれぞれ比較してみたいと思います。


【新潟のE129系電車をベースに新潟で製造されたしなの鉄道の新型鉄道車両「SR1系」に乗車してみた】
SR1kei0-1.jpgSR1kei0-2.jpg
2020年7月4日に長野県のしなの鉄道で新型車両「SR1系」が営業運転開始しました。
この車両はJR東日本新潟エリアで活躍するE129系電車をベースに、新潟市秋葉区にある総合車両製作所新津事業所で製造されたものです。
現在のしなの鉄道の主力車両は115系ですが、老朽化が進み故障も多いことから、今後順次この新しい車両に置き換えていく予定です。

新潟産の鉄道車両であり新潟で活躍する車両をベースに製造された鉄道車両ということでとても気になったので、7月4日と5日に実際に乗車しに行きました。
この車両の外観や車内の様子、E129系との比較、有料快速列車、営業運転開始時の様子、グッズなどについて3つの記事に分けて掲載していきます。


<目次>
その1 車両の外観・車内の様子
その2 SR1系とE129系は似ている? それぞれ比較してみた
その3 観光有料快速列車「軽井沢リゾート号」に乗って信州を観光しよう!



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posted by 黒華走 at 21:18 | Comment(0) | 鉄道車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【新潟産の鉄道車両】新潟のE129系電車をベースに新潟で製造されたしなの鉄道の新型鉄道車両「SR1系」に乗車してみた その1 車両の外観・車内の様子

【新潟のE129系電車をベースに新潟で製造されたしなの鉄道の新型鉄道車両「SR1系」に乗車してみた】
SR1kei0-1.jpgSR1kei0-2.jpg
2020年7月4日に長野県のしなの鉄道で新型車両「SR1系」が営業運転開始しました。
この車両はJR東日本新潟エリアで活躍するE129系電車をベースに、新潟市秋葉区にある総合車両製作所新津事業所で製造されたものです。
現在のしなの鉄道の主力車両は115系ですが、老朽化が進み故障も多いことから、今後順次この新しい車両に置き換えていく予定です。

新潟産の鉄道車両であり新潟で活躍する車両をベースに製造された鉄道車両ということでとても気になったので、7月4日と5日に実際に乗車しに行きました。
この車両の外観や車内の様子、E129系との比較、有料快速列車、営業運転開始時の様子、グッズなどについて3つの記事に分けて掲載していきます。


<目次>
その1 車両の外観・車内の様子
その2 SR1系とE129系は似ている? それぞれ比較してみた
その3 観光有料快速列車「軽井沢リゾート号」に乗って信州を観光しよう!


【その1 車両の外観・車内の様子】
SR1kei1-2.jpg
この記事ではSR1系の外観や車内の様子、設備などについて詳しく載せていきます。


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posted by 黒華走 at 19:36 | Comment(0) | 鉄道車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする