【燕三条駅　�A 新幹線・在来線 改札内】

左：新幹線改札口　右：弥彦線改札口
燕三条駅は背脂ラーメンと金物産業で有名な燕市と三条市の境界上に立地する駅で、上越新幹線と弥彦線が乗り入れています。
当駅周辺は新幹線開業前までは田んぼしかありませんでしたが、開業後に急速に都市開発が進み、今ではビジネスホテルが数件、マンションや一戸建ての住宅街、郊外型の商業店舗が複数あり、都市型と郊外型の建物が混在した利便性の高いエリアになっています。
燕市と三条市は金物の産地としても有名で、そういった関連の店舗や施設もあります。
また、北陸自動車道と三条燕インターチェンジが至近距離にあり、これは新幹線の駅に最も近い高速道路のインターチェンジになります。

当駅に関する記事は２つの記事に分かれています。
当記事は �A 新幹線・在来線 改札内 です。


＜更新履歴＞
2018年11月3日　初投稿
2019年11月26日　新幹線改札口　を変更


＜目次＞
３ー１ 燕三条駅　�@ 改札外・駅周辺
３ー１ 燕三条駅　�A 新幹線・在来線 改札内



★記事全文を読む☆

【燕三条駅　�@ 改札外・駅周辺】

左：燕口　右：三条口
燕三条駅は背脂ラーメンと金物産業で有名な燕市と三条市の境界上に立地する駅で、上越新幹線と弥彦線が乗り入れています。
当駅周辺は新幹線開業前までは田んぼしかありませんでしたが、開業後に急速に都市開発が進み、今ではビジネスホテルが数件、マンションや一戸建ての住宅街、郊外型の商業店舗が複数あり、都市型と郊外型の建物が混在した利便性の高いエリアになっています。
燕市と三条市は金物の産地としても有名で、そういった関連の店舗や施設もあります。
また、北陸自動車道と三条燕インターチェンジが至近距離にあり、これは新幹線の駅に最も近い高速道路のインターチェンジになります。

当駅に関する記事は２つの記事に分かれています。
当記事は �@ 改札外・駅周辺 です。


＜更新履歴＞
2018年11月3日　初投稿
2019年11月26日　燕口、三条口、階段、待合室　を追加


＜目次＞
３ー１ 燕三条駅　�@ 改札外・駅周辺
３ー１ 燕三条駅　�A 新幹線・在来線 改札内



★記事全文を読む☆

【ぷらっとホームBAR at 弥彦駅】

「ぷらっとホームBAR at 弥彦駅」は11月16日に弥彦村の弥彦駅改札内ホーム上で開催された鉄道イベントです。
新津駅や柏崎駅で開催されたのと同じように、ホーム上に飲食ブースやステージなどが設置され、飲食をしたりステージイベントを楽しんだりすることができます。
それ以外にも弥彦競輪とのコラボでスピードローラー（固定式競技用自転車）でのスピード計測や一枚の白紙のハガキに中心市街地にある４種類のスタンプを押すと１つの絵が完成するスタンプラリーなど弥彦ならではのイベントもありました。

この記事ではそのイベントの様子を載せていきます。



★記事全文を読む☆

【越後湯沢駅　�@ 改札外・駅周辺】

左：西口　右：東口
越後湯沢駅は湯沢町にある駅で、上越新幹線、上越線、六日町駅から北越急行ほくほく線が乗り入れています。
上越新幹線の運行形態や本数は当駅で大きく変わり、東京方面は東京駅〜新潟駅間で運行している「とき」に加え、東京駅〜高崎駅・当駅間で運行している「たにがわ」も発着しているため新潟方面よりも少し本数が多くなります。
それと、冬のスキーシーズンは「たにがわ」が当駅で分岐する上越新幹線の支線（正確には上越線の支線）のガーラ湯沢駅まで延長運行しています。
また、北陸新幹線が開業する前までは当駅が富山・金沢方面の乗り換え駅として機能しており、ほくほく線経由の特急「はくたか」が発着していました。
特急は在来線１番線に発着していましたが、１番線のみ特急列車の長い編成に対応するためホームが長かったり、サービスレベル向上のためかエスカレーターやトイレが設置されていたりと、特急が発着していた名残があります。
東口側は湯沢町の中心市街地で商店街があり、西口には越後湯沢温泉街があります。


当駅についての記事は２つに分かれています。
当記事は �@ 改札外・駅周辺 です。


＜更新履歴＞
2018年10月30日　初投稿
2019年10月07日　西口駅前ロータリーと足湯の写真　追加


＜目次＞
３−４ 越後湯沢駅　�@ 改札外・駅周辺
３−４ 越後湯沢駅　�A 新幹線・在来線 改札内



★記事全文を読む☆

【越後川口駅】

越後川口駅は長岡市川口地域にある駅で、飯山線と上越線が乗り入れています。


＜更新履歴＞
2018年11月12日　初投稿
2019年10月07日　駅舎構内、ホームへの地下通路の写真を追加



★記事全文を読む☆