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2018年08月16日

【★鉄道車両・列車旅】鉄道車両・列車旅 目次

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新潟県の鉄道路線網は少し複雑で様々な経路で移動することができるようになっており、その中でも特にJR東日本に関しては関東や関西などでも設定されている「大都市近郊区間」が設定されているほどです。
それから、新潟県内には総合車両製作所新津事業所や新潟トランシスの工場などもあることから、日本国内における鉄道車両の一大産地でもあります。
このように新潟県は鉄道に関してもすごいところが多いため、それに関する記事も順次掲載していきます。


【鉄道車両・列車旅】
新潟県内を走る電車や気動車、観光列車、臨時列車などについての記事を掲載していきます。

<主要駅を発着する様々な列車>
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新潟駅、新津駅、吉田駅、直江津駅、糸魚川駅の5つの駅では発着する車両にそれぞれ異なる特色があり、なおかつ効率よく車両を見ることができます。
それらの駅で撮影した鉄道車両をいくつかの記事に分けて掲載していきます。











JR西日本の色が濃い駅 糸魚川駅





 


<新型車両>
新型車両について、車両の外観や車内の様子、特徴などを紹介する記事を掲載していきます。

上越新幹線専用E7系
2019年3月のダイヤ改正より上越新幹線(東京駅〜新潟駅)で運行開始した上越新幹線専用E7系についての記事です。






 


GV-E400系電気式気動車
2019年8月19日から磐越西線や羽越本線などで運行開始した新型車両GV-E400系電気式気動車についての記事です。




 


HB-E300系ハイブリッド気動車 海里
2019年10月5日から運行開始した羽越本線ののってたのしい列車についての記事です。


 


E129系電車
JR東日本新潟エリアのエース、E129系電車についての記事です。


 


<引退する車両・引退した車両>
きらきらうえつ
2001年11月から2019年12月まで約18年間、羽越本線ののってたのしい列車として沿線の美しい景色を見せ続けてきた車両です。
車両の外観、車内の様子、グッズ、沿線の景色の紹介からいろいろな駅での車両の撮影、ラストラン列車への密着までいろいろ掲載しています。



















 


キハ40系気動車
羽越本線、磐越西線、只見線のエースとして長年活躍してきた鉄道車両です。
車両の老朽化と新型車両GV-E300系やキハE120形への置き換えのため、2019年の新潟庄内DCの臨時列車「国鉄色美食旅・国鉄急行色美食旅」の運行を皮切りに新潟エリアから順次引退していきます。
新潟市内・下越地域・中越地域・山形県庄内地域および福島県会津地域の4つの記事に分けてそれぞれの地域の駅で撮影したキハ40系気動車を載せていきます。












 


<のってたのしい列車>
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新潟県内を走る「のってたのしい列車」(観光列車・リゾート列車)の車両外観や車内の様子、沿線の風景などを詳しく載せていきます。

世界最速芸術鑑賞 現美新幹線





 


日本海ビューダイニング 海里









 


祝★20周年! ばんえつ物語

















 


越乃Shu*Kura















 


えちごトキめきリゾート 雪月花









 


おいこっと





 


<イベント開催時などに運行する臨時列車>
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イベント開催時などにあわせて運行される臨時列車について掲載していきます。



























 


【全国で活躍する新潟産の鉄道車両】
総合車両製作所新津事業所や新潟トランシスの工場などがあり、それらで製造された鉄道車両は全国で活躍していることから、新潟は鉄道車両の一大産地でもあります。
そんな全国で活躍する新潟産の鉄道車両について順次地域ごとに記事を作り掲載していきます。

新潟のE129系電車をベースに新潟で製造されたしなの鉄道の新型鉄道車両「SR1系」に乗車してみた






 










posted by Blue_hana at 14:00 | Comment(0) | 鉄道車両 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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