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2019年05月01日

【新緑の磐越西線の列車旅】祝★20周年! ばんえつ物語(DLばんえつ物語) 往路(新潟駅・新津駅→会津若松駅) 編【のってたのしい列車】

【ばんえつ物語(DLばんえつ物語)】
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ばんえつ物語は磐越西線の新津駅から福島県会津若松市の会津若松駅の区間を運行するイベント列車です。
1999年4月29日から運行開始し、今回は2019年4月29日に乗車したのでこの日でちょうど20周年ということになります。
普段はSL(C57-180)が客車を牽引して運行しており、「森と水とロマンの鉄道」という愛称の付けられた同区間の阿賀野川や五頭連峰などの風光明媚な景色を眺めながら列車旅を楽しむことができます。
ただ、現在SL(C57-180)と1号車、2号車は車両設備の更新作業を伴う大規模な定期検査が行われているため、しばらくの間はDL(DE10・ディーゼル機関車)が使用され、1号車と2号車は連結されていません。

快速列車のため特急料金はかかりませんが、全車指定席なので指定席料金が必要になり、普通車指定席の場合はどの区間でも520円、グリーン車の場合は距離によって変動し最低770円、最高1670円かかります。
今回は往路・復路ともにグリーン車に乗車しました。

当記事ではDLの車両の外観と客車内の様子、沿線の風景、途中の停車駅での様子などを載せていきます。
なお、たくさん写真を撮ったので外観・車内・往路(新潟駅・新津駅→会津若松駅)編と復路(会津若松駅→新津駅)編の2つに分けて記事を作ります。
この記事は往路(新潟駅・新津駅→会津若松駅) 編です。


<目次>
車両の外観・車内の様子
往路(新津駅→会津若松駅)編
復路(会津若松駅→新津駅)編


【往路(新潟駅・新津駅→会津若松駅) 編】

<快速DLリレー号>
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元々ばんえつ物語は新潟駅発着でしたが、昨年4月の在来線高架化によりSLでは高架橋の勾配を登ることができないため新津駅発着になりました。
その代わり運行しなくなった新潟駅から新津駅までの区間はE129系を使用したリレー列車「快速SL(DL)リレー号」が運行されています。
新潟駅発着の方が良かったという声をよく聞きますが、まぁ、新津は鉄道の街ですから、発着駅と停車時間の長い駅が鉄道の街の中心駅である新津駅の方がふさわしいのではないかと僕は思うので、今後も新津駅発着が良いと思います。


<新津駅>
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新津駅では、電光掲示板の行き先表示がDLと赤べこが描かれた特別仕様になっています。
また、駅ホームでの駅弁の販売や発車の際に駅員さんの見送りがあります。


<津川駅・山都駅>
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津川駅

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山都駅
途中の阿賀町の津川駅では16分の停車時間が、さらに福島県喜多方市の山都駅では10分の停車時間があります。
この停車時間内にホームへ降りて記念撮影などができます。


<沿線の風景>
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ここでは主に阿賀野川の風景を載せます。


<会津若松駅>
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終点の会津若松駅です。
会津若松駅はスイッチバックの駅になっているため、写真のように1番線と2番線を見ることができます。






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posted by あおはな at 10:28 | Comment(0) | 新潟県の主要駅・列車・鉄道イベント | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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