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当ブログは新潟県外出身の人が好き勝手に新潟県の「おもしろい!」を発信していきます。
ここでの「おもしろい」とは「興味深い」という意味のことを指します。
新潟県は非常に興味深いところが多いことからこのようなタイトルにしました。

実際に行ってみる・やってみるをモットーに
● 政令指定都市・開港5港の港町・水と土から成る街 新潟市
● 街歩き・街づくり・再開発
● 鉄道・バス・BRT(公共交通)
● 観光地・イベント
● 美食・美酒
● マンガやアニメを中心としたオタク文化
など新潟県に関するおもしろいこと(興味深いこと)について取り上げた記事を載せていきます。
ブログを書いている人が新潟市在住ということもあり新潟市に関する記事が多くなってしまいますが、北は村上、南は湯沢、西は糸魚川まで新潟県全域で行動しており、いろいろな地域の内容を扱ってます。
また、新潟との関連性がある内容に限り県外についての記事も載せていきます。

当ブログの記事や画像は自由に利用いただいて構いませんが、
必ずこのブログ名とURLを明記してください。


各記事へのコメントは大歓迎です。
感想、応援、意見、反論、情報提供など何でも受け付けておりますので遠慮なくどうぞ。
ただし、返信に関しては返信可能なもののみにさせていただくこともありますのでご了承ください。
また、取り上げて欲しいテーマがあれば記事のコメント欄やメールなどでお知らせください。


2020/01/14



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美食乃国新潟



地域別記事


  

2019年03月30日

【大成功の新潟市BRT・新バスシステム】番外編4 BRT専用レーンと路上バス停は導入可能かどうか検証 その2 萬代橋通り(流作場五差路〜万代シテイ)の道路交通状況

【その2 萬代橋通り(流作場五差路〜万代シテイ)の道路交通状況】
bandaicity20190222.png
専用レーンを導入する予定の区間(新潟駅前〜古町)では専用レーンと路上バス停は本当に導入できるのか?
結論から言えば全ての区間で導入は可能だと僕は思っています。
その根拠はこの区間の道路交通量を高層ビルの展望室など高いところから動画で撮影したものをお見せしながら説明しようと思います。

<番外編4の記事>
その1 東大通り(新潟駅前〜流作場五差路)の道路交通状況
その2 萬代橋通り(流作場五差路〜万代シテイ)の道路交通状況
その3 萬代橋(万代シテイ〜礎町)の道路交通状況
その4 柾谷小路(礎町〜本町〜古町)の道路交通状況


★記事全文を読む☆

2019年03月28日

【大成功の新潟市BRT・新バスシステム】番外編4 BRT専用レーンと路上バス停は導入可能かどうか検証 その1 東大通り(新潟駅前〜流作場五差路)の道路交通状況

【番外編4 BRT専用レーンと路上バス停は導入可能かどうか検証】
20190222niigatasta1601pm.png
専用レーンを導入する予定の区間(新潟駅前〜古町)では専用レーンと路上バス停は本当に導入できるのか?
結論から言えば全ての区間で導入は可能だと僕は思っています。
その根拠はこの区間の道路交通量を高層ビルの展望室など高いところから動画で撮影したものをお見せしながら説明しようと思います。


ちなみに、僕は平日にも休みが取れるシフト制の仕事をしているので、土日だけでなく平日にも時間を割くことができます。
というわけで、
・交通量が比較的少ない平日の昼間(10時〜16時ごろ)
・交通量が最も多くなると思われる平日の朝ラッシュ時間帯(8時〜9時ごろ)
・夕ラッシュ時間帯(17時〜19時ごろ)
・土日のうち交通量が最も多くなると思われる昼間時間帯(12時〜16時ごろ)
の道路交通量を動画撮影していきます。

さらに、観測地点の都合上、撮影する区間を
・東大通り(新潟駅前〜流作場五差路)
・萬代橋通り(流作場五差路〜万代シテイ)
・萬代橋(万代シテイ〜礎町)
・柾谷小路(礎町〜本町〜古町)の4区間に分けます。
記事は撮影する区間ごとに作ろうと思いますので上記4つに分けます。
(ただし、今後も不定期にこれらの区間の動画を撮影し掲載していく予定なので、動画が増えてしまった際は新たに記事を作るかもしれません。)


<番外編4の記事>
その1 東大通り(新潟駅前〜流作場五差路)の道路交通状況
その2 萬代橋通り(流作場五差路〜万代シテイ)の道路交通状況
その3 萬代橋(万代シテイ〜礎町)の道路交通状況
その4 柾谷小路(礎町〜本町〜古町)の道路交通状況


★記事全文を読む☆

2019年03月26日

【大規模再開発】C 万代シテイ再開発 その1(2019年3月20日)【政令市で都会の新潟市】

【C 万代シテイ再開発 その1】
bandaicity20190320-26.jpgbandaicity20190320-8.jpg
「万代シテイ」は上越新幹線と関越自動車道が開通する前に新潟交通がバスセンタービルを中心に開発した大規模な商業エリアです。
新潟駅からは徒歩10分ほど、BRT萬代橋ラインの万代シテイバス停もあり、とてもアクセスしやすい場所に立地しています。また、駐車場(有料)もたくさんあるため自家用車でもアクセスしやすくなっています。
今では新潟交通だけでなくアウトレットモールの開発・運営をしている三井不動産もデベロッパーとして開発・運営を担当しており、主にファッション店や雑貨店、カフェ、レストラン、映画館、ゲームセンター、大規模書店など若い世代向けの商業店舗が集中する街として連日にぎわっています。

しかしながらこのエリアの核である「万代シテイバスセンタービル」は老朽化が進んでいる、デザインが今の時代および政令指定都市としての新潟市に合わない、バスターミナルが薄暗い、バリアフリー対応がいまいち、そして東日本大震災による建築物の耐震基準が変わった影響でその基準に満たさなくなったなど様々な問題点も多く浮上しています。
また、複合ファッション店「新潟アルタ」は2019年3月末で閉店となり、後継テナントの誘致も進めなければいけなくなりました。
というわけで、新潟交通は2019年4月から耐震補強工事を含めた万代シテイ全体の大規模なリニューアル・再開発を実施することを決めました。
新潟交通の発表によると、リニューアルする場所はバスセンタービル2F全体、1Fバスターミナル、シルバーホテルビル2Fプロムナード、万代シテイ通りだそうです。
全体の工事の終了は2020年の秋(今から約1年半後)の予定とのことです。
また、上記バスセンタービルやシルバーホテルビルだけでなく、その付近にあるJT旧新潟支店跡地と旧国土交通省跡地の解体工事や再開発に関しても動きが出てきています。
そこで当ブログでは万代シテイ全体の再開発の進捗状況を不定期にレポートしていきたいと思います。


なお、この付近の万代5丁目にあるアパグループが建設予定の1000室規模のホテルと分譲マンションについての記事は以前から掲載していますが、完全に別々の記事で紹介していきます。


<基本情報>
住所:新潟市中央区万代1丁目、2丁目
交通アクセス:JR新潟駅から徒歩約10分、BRT万代シテイバス停から徒歩約1〜3分。


<前後の記事>
その1(2019年3月20日)
その2(2019年4月25日)
その3(2019年5月27日)
その4(2019年7月10日)
その5(2019年9月13日)
その6(2019年10月18日)
その7(2019年11月13日)
その8(2019年12月19日)
その9(2020年1月14日)
その10(2020年2月21日)
その11(2020年3月10日)
その12(2020年4月9日)
その13(2020年5月5日)
その14(2020年5月21日)
その15(2020年6月5日)
その16(2020年7月3日)



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posted by 黒華走 at 17:31 | Comment(0) | 再開発・建設状況 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月23日

【大規模再開発】A 中央区上所3丁目 旧中央卸売市場跡地再開発エリア「Dia Land(ディアランド)」 その5(2019年3月22日)【政令市で都会の新潟市】

【A 中央区上所3丁目 旧中央卸売市場跡地再開発エリア「Dia Land(ディアランド)」その5(2019年3月22日)】
kamitokoro20190322-3.jpg
前回から約2週間経ったのでダイアパレス上所Aとマルシェコート、一戸建ての住宅、周辺の道路整備の状況をお見せします。
それと、この再開発エリアの公式ウェブサイト「Dia Land(ディアランド)」も公開されています。


<基本情報>
kamitokoromap.png
住所:新潟市中央区上所3丁目
交通アクセス:ユニゾンプラザ前バス停から徒歩約3〜5分、南地区センター前バス停から徒歩約3〜5分
面積:約37098.17u


<過去の記事>
その1(2018年12月18日)
その2(2019年1月13日)
その3(2019年2月18日)
その4(2019年3月7日)
その5(2019年3月22日)
その6(2019年4月3日)
その7(2019年4月19日)
番外編(2019年4月27日)
その8(2019年5月15日)
その9(2019年8月12日)
その10(2019年10月18日)
その11(2019年12月10日)
その12(2020年1月17日)
その13(2020年3月4日)
番外編2 建設開始から完成まで ダイアパレス上所A 編
その14(2020年5月22日)



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posted by 黒華走 at 14:25 | Comment(0) | 再開発・建設状況 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月22日

【大規模再開発】B 古町通7番町地区再開発ビル「古町ルフル」 その4(2019年3月20日)【政令市で都会の新潟市】

posted by 黒華走 at 06:45 | Comment(0) | 再開発・建設状況 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする