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当ブログは新潟県外出身の人が好き勝手に新潟のことをとことん書いて応援していく、
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水と土の芸術祭新潟開港150周年
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2018/09/13

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2018年05月31日

【新潟県の主要駅】2−2 内野駅

【内野駅】
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DSC_0123.jpgDSC_0152.jpg
左上:内野駅南口駅舎 右上:駅舎とバス・タクシーロータリー
左下:バスロータリー 右下:内野駅北口

内野駅は新潟市西区内野町にあるJR越後線の駅で、新潟市および越後線の主要駅のひとつです。
当駅は新潟方面と吉田方面で運行本数が大きく変わり、新潟駅〜当駅間(距離13.5km、所要時間21〜26分)は毎時約3本、反対方面の当駅〜吉田駅間は毎時1〜2本運行されています。
元々は地上駅でしたが、2014年に橋上駅化しエレベーターも設置され、2016年末には駅前広場やバスロータリー、北口側にペデストリアンデッキ「内野さくらロード」が完成し、新しくなっています。
周辺は内野エリアの中心商店街と住宅街があり、北口側から徒歩15分ほど先のところには新潟大学五十嵐キャンパスもあるため、新潟大学(工学部と理学部)の最寄駅のひとつになっています(もうひとつの最寄り駅は隣の新潟大学前駅)。


【南北自由通路】
DSC_0156.jpgDSC_0122.jpgDSC_0140.jpgDSC_0148.jpg
左上:南口側入口 右上:改札口
左下:北口側出口 右下:内野さくらロード方面の出口とエレベーター

駅自体はのりばが2つしかないためコンパクトですが、首都圏の新しい駅のような雰囲気も出しており、エレベーターも設置されているのでバリアフリーにしっかり対応しています。


【改札内コンコース】
DSC_0161.jpgDSC_0117.jpgDSC_0118.jpgDSC_0105.jpg
左上:改札内から自由通路方面 右上:待合室
左下:トイレ 右下:ホームへの階段とエレベーター

改札内には待合室、トイレ、エレベーターが設置されており、バリアフリー対応がしっかりされています。
ガラス張りで明るく開放感のあるコンコースになっています。


【ホーム】
DSC_0111.jpgDSC_0109.jpg
DSC_0103.jpgDSC_0116.jpg
左上:駅名標 右上:1番線
左下:2番線 右下:待合室から吉田方面

ホーム自体は旧来のものをそのまま使用しています。
各ホームに電光掲示板、自動販売機も設置されています。


【南口側と内野さくらロード】
DSC_0132.jpgDSC_0136.jpg
DSC_0146.jpgDSC_0141.jpg
左上:南口側商店街方面 右上:商店街から内野駅方面
左下:内野さくらロードから当駅方面 右下:当駅から新潟大学方面

駅前は田舎の中心市街地といった感じで、多くの商店と住宅が立ち並んでいます。
反対側の北口には「内野さくらロード」というペデストリアンデッキがあり、これができたことにより新潟大学やその周辺の住宅街へアクセスしやすくなっています。



このような感じで近いうちに、長岡駅、燕三条駅、新津駅、豊栄駅、亀田駅なども紹介する予定です(写真撮影済み)。
それと今後、浦佐駅、越後湯沢駅、直江津駅、上越妙高駅、糸魚川駅、中条駅(新しい橋上駅舎は2018年7月完成予定)、矢代田駅などといった主要駅や新しめの駅も取材して紹介していこうと思っています。



新しい新潟駅・新潟県の主要駅 目次
タグ:西区 新潟市
posted by あおはな at 18:53 | Comment(0) | 新しい新潟駅・新潟県の主要駅 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

【Twitterまとめ】2018年05月のツイート

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posted by あおはな at 17:01 | Comment(0) | 2018年のTwitterまとめ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月07日

【新潟県の主要駅】2−1 白山駅

2018年4月15日、新潟駅の第1期高架化工事が終わり、新しい新潟駅が一部開業しました。
それ以前に隣にある越後線の白山駅は2013年に新しい駅舎が完成、2015年には駅前広場がすでに完成しました。
この白山駅、隣の新潟駅が全面高架化するとホームの数が減って毎時3〜5本という発車本数のわりに線路の数が足りなくなってしまうため、1線増やして2面3線の駅にすることで、新潟駅の輸送力を補完するための駅としても機能します。
白山駅を発着する(折り返す)便もできるので、そうなれば横浜市の横浜駅の隣にある根岸線桜木町駅のような感じになります(そういえばのりばの数が同じで中線があり、それぞれの駅から市役所まで徒歩10分、中心市街地も近く、ついでに開港5港の港町という点が共通していますね)。

その白山駅についてすごく今さらですが写真を撮ってきたので淡々と紹介したいと思います。

画像は自由に使っていただいて構いませんが、必ずこの記事のURLを明記するか、この記事のコメント欄にどのWebページで使用するかお知らせください。


【白山駅入口と南北自由通路】
JR白山駅(新潟)北口JR白山駅(新潟)南口
JR白山駅(新潟)南北自由通路JR白山駅(新潟)駅周辺案内地図
左上:北口 右上:南口
左下:南北自由通路 右下:自由通路にある駅周辺案内地図

改装前は駅の入り口は北口側一つしかなく、南側へ行くには東側にあるガード下まで大きく迂回する必要がありましたが、南北自由通路と南口の新設により、がんセンターなどのある南側へも行きやすくなりました。
南北自由通路とコンコースは地下に潜り込むような形で作られています。


【コンコース】
JR白山駅(新潟)改札口JR白山駅(新潟)コンコース
JR白山駅(新潟)改札内トイレJR白山駅(新潟)待合室
左上:改札口 右上:コンコース内から改札口方面
左下:トイレ(男子トイレの隣に多機能トイレあり) 右下:待合室と飲料の自動販売機

首都圏の新しい駅と同様の雰囲気の駅になり、新潟駅と同じく「都会の駅」という感じを醸し出しています。
3、4番線のエスカレーター・階段付近にはトイレ、待合室、自動販売機も設置されています。

JR白山駅(新潟)1、2番線エスカレーターJR白山駅(新潟)3、4番線エスカレーター
JR白山駅(新潟)1、2番線階段とエスカレーターJR白山駅(新潟)3、4番線階段
左上:1、2番線行きエスカレーター 右上:3、4番線行きエスカレーター
左下:1、2番線行き階段とエレベーター 右上:3、4番線行き階段

ホームへのエスカレーター、エレベーター、階段が設置されています。
1、2番線行きのエレベーターは階段の横にありますが、3、4番線行きのエレベーターは階段の反対側にあります。


【ホーム】
JR白山駅(新潟)ホームJR白山駅(新潟)駅名標
左:ホームと2、3番線の間にある中線 右:駅名標
左の写真が中線で、新潟駅全面高架化後には降車専用のホームにもなり、当駅発着の電車が止まるようになる予定です。
それと、新潟市内のJR駅で初めて発車メロディが導入された駅でもあり、首都圏で流れている曲をアレンジした曲が使用されています。


【駅前広場・ロータリー・BRTのりば】
北口駅前はBRT白山駅前ののりばになっており、ロータリーが整備されています。
BRTののりばについては以下の記事をご覧ください。
A 10 白山駅前 Hakusan-eki-mae[Hakusan Sta.]


【越後線の一部複線化】
DSC_0114.jpgDSC_0112.jpg
DSC_0116.jpgDSC_0122.jpg
左上:西跨線橋上から新潟駅方面 右上:西跨線橋上から白山駅方面
左下:白山駅方面 右下:再開発が進むエリアの外側

越後線は全線で単線でしたが、最初に述べた輸送力の確保のため、越後線の新潟駅〜信濃川手前(新潟市中央区上所付近)の区間だけ工事により複線になっており、現在複線で運行しています。
ちなみに新潟駅の工事とは関係ありませんが、この付近では旧新潟市中央卸売市場跡地を再開発して作る大規模ニュータウン(マンション3棟、一戸建ての住宅街、複合商業施設)の建設工事が始まっていて、その影響で新駅(<仮称>上所駅)設置の構想が高まってきており、設置される可能性もかなり高い段階にきているようです。



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posted by あおはな at 22:47 | Comment(0) | 新しい新潟駅・新潟県の主要駅 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする