今回は主に西区を走る路線にただひたすら乗ってみたいと思います。
西区は中央区に負けないくらい公共交通の利用者が多く、バスの本数も路線にもよりますがそれなりに多いのも特徴です。
特に新潟駅から西大通りを経由して新潟大学や信楽園病院、内野営業所などへ向かう西小針線とそれよりも海側を通る有明線はBRT・新バスシステム開業前からトップクラスの利用者数を誇り、本数も多くなっています。
一方JR越後線よりも南側を通る寺尾線、大堀線、小新線などは同じ西区でもそれらに比べると利用者・本数ともに少なくなっています。
なお、新潟市内路線バスのダイヤ改正が11月21日に行われ、この日からバスの本数が減り、発着時刻も変わってきます。
11月20日以前に乗車したバスの発着時刻については、21日以降は時刻が変わっていたり無くなっていたりするのでご注意ください。
【バスに乗ってバスを応援！（新潟市編）】
新型コロナウイルスの影響で新潟市内のバスもピンチに陥ってしまいました。
バスは自分が普段移動の足としてよく利用する公共交通ですし、今後も、そして高齢者になってもずっと使い続けていきたいので、こんなところで利便性が低下してしまっては困ります。
というわけでバスを応援していこうと思い、これからしばらくの間ただひたすら新潟市内のいろいろな路線に乗って応援していこうと思います。
しかし、ただふつうに乗るだけではおもしろくないので何かテーマを決めて乗ることにしたいと思います。
新潟市外および新潟県外の人でも分かりやすくなるように乗車ルートや運賃、所要時間、遅延があったかどうか、沿線の見どころなども書いていきます。
運賃精算については乗り換えの時に割引が適用される「りゅーと」や期間限定で販売されている新潟市内の対象エリア内の路線バスが１日乗り放題になる「ぶらばすチケット」などがありますが、今回は基本的にそれらは使いません。
割引などは一切ありませんが、ネットがつながればクレジットカード精算でいつでもチャージでき、乗車履歴の確認もできて便利な「モバイルSuica」を使いたいと思います。
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