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2022年05月27日

【新潟駅】(2022年5月27日更新)新潟駅 改札外・駅周辺

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新潟駅は新潟市中央区にある駅で、上越新幹線、信越本線、白新線、越後線と信越本線新津駅から磐越西線の一部の列車、白新線新発田駅から羽越本線の列車も乗り入れています。


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posted by 八七 at 20:03 | Comment(0) | 鉄道駅 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2022年05月24日

【大規模開発】H 第5マルカビル再開発 その2(2022年3月30日〜5月24日) 朝日山のネオン看板がなくなった!ネオン消灯前から看板撤去まで

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このビルの屋上の朝日山のネオン看板ですが、一足早く撤去されることになりました。
2022年3月31日にネオンが消灯、4月5日からは撤去作業が開始し、5月24日には全て撤去されました。
そのネオン看板の消灯前から消灯、そして全て撤去されるまでの様子を写真撮影していたので、それを載せていきます。


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posted by 八七 at 17:29 | Comment(0) | TrackBack(0) | 大規模開発・建設状況 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2022年05月21日

【政令指定都市の新潟市】新潟市は政令指定都市15周年! BRT効果は政令市効果よりも凄まじい!コロナ茶番も乗り越え大きく進化した!新潟市内で2015年〜2026年に完成したor完成予定の高層建築物(階数6階建て以上)のまとめ

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「都会」といえば、普通の人であれば、高層ビルや高層マンションがたくさん立ち並んでいるような風景を思い浮かべると思います。
新潟のマスコミや石川県の某新聞社のように普通ではない人たちは「地価ガー!人口減少ガー!」とか言って地価と人口減少だけで街が発展してるかどうかを判断するのでしょうけど、普通の人であれば街が発展してるかどうかの判断をする際にそのようなことは一切考えないでしょう。

まぁ、マスコミはバカだから分からないのかもしれませんが、今地価が高くなっている地域の多くは外国人に土地を買い占められ日本の領土を奪われているので、必ずしも地価が高いことが良いことであるとは限りません。


というわけで、「都会」の基準のひとつである高層建築物が新潟市が政令指定都市になってからどれくらい建設されたのかを調べてみました。
調べてみると数が多いので2つに分けて記事を作ります。

2つ目となるこの記事では、2015年〜2021年の期間中に完成した高層建築物(地上6階建て以上)と2022年以降に完成予定の高層建築物(地上6階建て以上・「建築計画のお知らせ」が掲示されていないものは除く)のリストを載せます。
そして、建物に番号をつけて地図上に建物の位置を記したものも載せます。


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posted by 八七 at 13:00 | Comment(0) | TrackBack(0) | 政令市で都会の新潟市 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする